Sceau de cylindre pneumatique DYP de type Y de coupe transversale étroite Petit anneau de scellé à piston Smc Koganei Cylindre
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x| Nom de produit | DYP (Piston Y-Seal) | Matériaux standard | Nbr |
|---|---|---|---|
| Température | -30°C à +80°C | Pression | 0 - 1MPA |
| Couleur | Noir | Fluide | Air, huile de travail industrielle, huile de turbine, huile de roue, ville |
| Portée applicable | cylindre / cylindre standard | Caractéristiques | Faible frottement, résistant à l'usure, résistant à l'huile et élastique. |
| Mettre en évidence | Sceaux pneumatiques pour cylindres de type Y |
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Dans les systèmes d'entraînement pneumatiques, les joints sont les « gardiens invisibles » qui assurent le fonctionnement stable des équipements. Les joints de vérin pneumatique DYP, avec leur conception de haute précision, leurs matériaux résistants à l'usure et leurs excellentes performances d'étanchéité, sont spécialement conçus pour répondre aux problèmes de l'industrie tels que les fuites, la courte durée de vie et la maintenance fréquente des vérins pneumatiques. Ils sont largement utilisés dans les chaînes de production automatisées, les engins de chantier, la fabrication automobile, les dispositifs médicaux et d'autres domaines, offrant une protection d'étanchéité durable et fiable pour divers équipements pneumatiques.
Dans les domaines qui dépendent des systèmes pneumatiques, tels que l'automatisation, l'emballage et la robotique, les joints de vérin pneumatique DYP sont des solutions d'étanchéité haute performance. Ils sont fabriqués à partir de caoutchouc NBR soigneusement sélectionné, qui offre une excellente élasticité, une résistance à l'huile et à l'usure. Les joints présentent des conceptions géométriques précises qui sont usinées par commande numérique pour obtenir un ajustement au micromètre près avec les composants du vérin. Cela réduit la friction, empêche les fuites et prolonge considérablement le cycle de vie des vérins, offrant un support fiable pour le fonctionnement stable et efficace de divers équipements pneumatiques.
| Paramètre | Plage standard |
|---|---|
| Matériaux standard | NBR |
| Température | -30℃ à +80℃ |
| Pression | 0 – 1Mpa |
| Fluide | Air, huile de travail industrielle, huile de turbine, huile pour roues, ville |
- En raison de sa petite section transversale, il peut être utilisé dans les rainures de joints toriques (taille JIS B 2401-2P).
- A une faible friction
- Il peut être utilisé dans des situations non huilées.
- Friction ultra-faible : effet de bâton-glissement réduit pour un fonctionnement en douceur, même à basse vitesse.
- Zéro fuite : les lèvres moulées avec précision maintiennent l'intégrité de l'étanchéité dans des conditions dynamiques.
- Longue durée de vie : les matériaux résistants à l'abrasion résistent à des millions de cycles.
- Installation facile : kits pré-assemblés ou joints uniques pour une maintenance rapide.
- Large compatibilité : convient aux systèmes pneumatiques lubrifiés et non lubrifiés.
- Automatisation d'usine : bras robotisés, actionneurs linéaires, systèmes de prise et de placement.
- Machines d'emballage : vérins de serrage, de levage et d'éjection.
- Aliments et boissons : joints conformes aux normes USDA/FDA pour les équipements de transformation.
- Fabrication électronique : joints compatibles avec les salles blanches pour les environnements sensibles.
- Dispositifs médicaux : étanchéité précise et fiable pour les équipements de diagnostic et chirurgicaux.

