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Sceaux à piston combiné TPM, scelle à piston hydraulique en matériaux NBR et PTFE, modèle TPM-393295/393314
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | DZK |
| Certification | ROHS |
| Numéro de modèle | TPM-393295/393314 |
| Quantité de commande min | 100pcs |
| Prix | negotiate |
| Détails d'emballage | 100pcs / sac |
| Délai de livraison | 7-10 jours |
| Conditions de paiement | L/C,T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1000000pcs / mois |
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xDétails sur le produit
| Nom du produit | Joint de combinaison TPM | Couleur | Noir et blanc |
|---|---|---|---|
| Matériel | NBR, PU | Caractéristique | Performance d'étanchéité, résistance à la chaleur, étanchéité aux gaz, résistance à l'eau, résistanc |
| Température | 30℃~+120℃ | Moyen | Fluides hydrauliques à base d'huile minérale |
| Pression | 0~0.05Mpa | Vue d'ensemble du produit | Les joints d'étanchéité KDAS sont souvent utilisés comme éléments d'étanchéité dans les cylindres et |
| Mettre en évidence | Étanchéité hydraulique au piston TPM NBR PTFE |
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| Diamètre extérieur * Diamètre intérieur * Hauteur de la plateforme intermédiaire * Hauteur totale | |
|---|---|
| 393295 100 * 75 * 22,4 * 35.1 | |
| 393314 100 * 80 * 25 * 37.7 |
Description de produit
Joint d'étanchéité de piston combiné TPM | Performance sans fuite à haute pression * Durée de vie prolongée * Solution d'étanchéité de précision
Conçu pour les systèmes hydrauliques/pneumatiques exigeants afin de minimiser les temps d'arrêt et de maximiser la fiabilité des équipements
Aperçu du produit
Le joint d'étanchéité de piston combiné TPM représente un système d'étanchéité intégré de nouvelle génération optimisé pour les applications de piston à haute pression et à grande vitesse. Doté d'une structure composite à deux matériaux (par exemple, PTFE + élastomère) et d'une conception unifiée de bague de guidage/lèvre d'étanchéité, il offre :
- Performance sans fuite (étanchéité statique/dynamique)
- Coefficient de frottement ultra-faible (réduit la consommation d'énergie)
- Résistance à l'extrusion et à l'usure (gère des pressions >400 bars)
- Large compatibilité thermique (-30°C à +110°C)
Avantages techniques
- Conception structurelle intelligente
- Architecture à trois fonctions : La bague de guidage, la lèvre d'étanchéité principale et le compensateur élastique fonctionnent ensemble pour éliminer les fuites par jeu.
- Rainure de pression auto-activante : La pression dynamique active la lèvre d'étanchéité - la force d'étanchéité augmente avec la pression.
- Science des matériaux avancée
- Couche d'optimisation du frottement : Le matériau PTFE réduit le frottement de démarrage jusqu'à 80 %.
- Support haute résistance : Les élastomères NBR, FKM ou polyuréthane résistent aux chocs d'éclatement.
- Performance validée par l'ingénierie
- Test de durabilité de 10 millions de cycles (simulant les conditions des machines lourdes)
- Compatible avec l'huile hydraulique biodégradable (conformité environnementale)
| NOM DU PRODUIT | Joint de piston TPM |
|---|---|
| Température | -30~+110ºC |
| Pression | 0~0.05MPA |
| Vitesse de rotation | 0-25m/s |
| Milieu | Huile lubrifiante, graisse, eau |
| Autre matériau de joint d'huile | Silicone, NBR, Métal, PTFE, etc. |
Applications industrielles
Machines lourdes : Cylindres hydrauliques d'excavatrices
Pistons de grueMoulage par injection :
Joints de précision des vérins de serrageÉquipement énergétique :
Actionneurs d'orientation des pales d'éoliennes, commandes de tête de puits de pétrole/gazMachines mobiles :
Systèmes de direction agricoles Fabrication avancée :
Machines de coulée sous pression, actionneurs aérospatiaux
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