Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière

Lieu d'origine Chine
Nom de marque DZK
Certification ROHS
Numéro de modèle DHS-22*30*4,5/6
Quantité de commande min 100 pièces
Prix USD 0.15/PCS
Détails d'emballage 100 pièces par sac
Délai de livraison 7 à 10 jours
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 1000000 pièces/mois

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Détails sur le produit
Matériel PN Standard ou non standard Norme de Parker
Couleur Le bleu Le style CAD
Taille 22*30*4,5/6 Dureté 94 côte A
Température -30~100℃ Qualité FDA, de haute qualité
Application du projet Sceaux de l'essuie-glace
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Sceaux hydrauliques de cylindres en PU pour chariots élévateurs

Vous pouvez cocher les produits dont vous avez besoin et communiquer avec nous dans le babillard électronique.
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Description de produit

Sélection de l'étiquette de la tige/anneau d'essuie-glace pour les tiges de cylindres hydrauliques,DHS 22 30 4.5/6,Sélage hydraulique des cylindres de chariot élévateur,Sélage de l'huile de poussière

 

 

1. Description du produit:

La conception du profil de l'étanchéité à la tige/à l'essuie-glace DHS du profil combine la géométrie du profil Il est donc nécessaire de mettre en place un système de ventilation de l'air de notre profil AY avec les exigences de la cylindrée hydraulique.

Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 0

Composés:
Standard: P5010, composé Ultrathan® (TPU) (≈ 90 Shore A).
Pour les basses températures: P5009, composé Ultrathan® (TPU) (≈ 94 Shore A).
Pour les températures élevées: V3839, composé FKM (≈ 90 Shore A).

2Application du produit:

Pression de fonctionnement
≤ 210 bar
Température de fonctionnement
-35 °C à +100 °C
Vitesse de glissement
≤ 1 M/S
Les médias
Air comprimé, à la fois lubrifié et pétrolier
libre (après lubrification pour le montage)


3.Matériaux couramment utilisés:

Matériau: Température:
NBR -40 à 100 °C
FKM -20 à 200 °C
FFKM -20 à 320 °C
HNBR -40 à 150 °C
AFLAS -30 à 175 °C
Les résultats de l'enquête -70 à 220 °C
Le FVMQ -60 à 175 °C
Le PDEP -50 à 150 °C
Résultats -40 à 120 °C
SBR -40 à 110 °C
PN -40 à 90 °C
PTFE -100 à 280 °C
Résultats -20 à 120 °C
RCA -25 à 150 °C

4.Le temps passé:

• Grâce à une géométrie optimisée pour l'applicationet composés adaptés à une utilisation danspétrifiés
ainsi que dans l'air sans huile (aprèsla lubrification lors de l'assemblage).
• élément bi-fonctionnel: joint et essuie-glace.
• Résistance extrême à l'usure.
• Faible frottement statique et dynamiqueau design miniaturisé.
• Fonctionnement en douceur grâce à un réglage optimalLes lèvres fonctionnelles.
• fonctionnement en douceur grâce à un fonctionnement optimalgéométrie de la lèvre de fermeture retenant du lubrifiant.
• Excellente résistance aux médias en cas dela sélection des composés appropriés.
• Longueur d'assemblage axiale courte.
• Profondeur de montage radiale courte.
• Installation dans les zones fermées et sous-cutanéesles boîtiers.
• Prise en charge de la compression à basse pression.
• Les coordonnées géométriques du jointet les lèvres essuie-glace réalisent des frottements favorablesLes coefficients de conversion et la longue durée de vie.

5Spécification du produit:

Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 1Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 2

Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 3Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 4Étanchéité hydraulique du cylindre du chariot élévateur à fourche en PU Rings de l'essuie-glace DHS 22 30 4.5/6 Étanchéité de l'huile de poussière 5
6- Installation:

Le profil DHS de l'étanchéité de la tige/de l'essuie-glace autoportante est branché manuellement ou automatiquement
Le dispositif d'installation doit être équipé d'un dispositif d'assemblage de la tige de piston.
empêcher les bords tranchants d'endommager les lèvres d'essuyage et d'étanchéité pendant le montage.
La lubrification initiale est la condition préalable à une très longue durée de vie.

7FAQ:
1Comment choisir les matériaux?
La sélection des matériaux doit être faite en fonction de l'environnement, y compris le milieu, la température, la pression, etc.
2Comment livrer les marchandises?
Pour les petites commandes, nous pouvons livrer par express, comme DHL, FEDEX, UPS, TNT.etc.
Pour les grandes commandes, nous pouvons livrer par avion ou par bateau.
3Vous êtes fabricant?
Nous sommes spécialisés dans la production de divers produits d'étanchéité hydraulique et pneumatique.2015, et les matériaux utilisés sont conformes aux réglementations REACH et RoHS. Accepter la personnalisation et la production OEM.
4Vous fournissez des échantillons?
Oui, nous offrirons l'échantillon gratuitement, mais vous devez payer le coût du fret.
5Comment est la qualité?
Tous les processus de fabrication sont conformes au système ISO-9001:2015, 100% d'inspection avant expédition.